كانت المشكلة الميكانيكية الأكثر شيوعاً مع "صمام الحقن الكمون" 12 فشل مضخة حقن Vp44 بوش ورفع المضخة. على مر السنين كانت سيئة السمعة للخروج والمستهلكين تكلفة الكثير من المال، وخصوصا إذا كنت تأخذ الشاحنة الخاصة بك مرة أخرى إلى التاجر، تكلفة إصلاح عادة في المتوسط حوالي 3000 دولار. وهناك ثلاثة من الأعطال الميكانيكية المشتركة مضخة حقن VP44:

الأعطال الميكانيكية الأكثر شيوعاً للمضخة VP44 هو تمزيق الحجاب الحاجز الأمامي مضخة حقن. تغطية تمزق الحجاب الحاجز السماح المكبس توقيت يهتز وتلف الجزء الأمامي حتى يتجاوز الوقود. سيتسبب هذا الرمز مشكلة محرك الاختيار اللعين P0216. عندما يحدث هذا يجب أن يتم استبداله "نظام رش فوهة الرأس الدوار" الخاص بك. يمزق الحجاب الحاجز بسبب مضخة رفع سيئة تصميم. عندما لا توفر مضخة رفع مضخة حقن مع المبلغ الصحيح "ضغط الوقود" (الحد أدنى لهذه المبادرة 5 تحت تحميل في خنق مفتوحة على مصراعيها) الحجاب الحاجز ثم لا يملك ما يكفي من الضغط الإيجابي وتصدعات. دودج اعترفت بهذه المشكلة كما أنها ستبيع لم يعد حتى مضخة رفع أن يذهب على جنب كتلة. استبدلها بوحدة المحمل عليه الآن في الخزان. على متوسط التكلفة لوجود مضخة رفع وضع في الخزان هو حوالي 800 دولار.

الأعطال الميكانيكية الأكثر شيوعاً المقبل VP44 أن "مضخة الوقود بوش رأس دوار" يستولي على رأسه للمضخة. هذا مرة أخرى يمكن أن تكون ساهمت مضخة الرفع لا توفر ما يكفي من الوقود لمضخة حقن. ويستخدم "وقود الديزل" كمواد تشحيم، حتى عندما يكون هناك كمية غير كافية من الوقود الدوار عدم الحصول على مشحم بشكل صحيح. إذا كان الدوار يستولي على الشاحنة لن ابدأ ومضخة حقن VP44 ويجب استبدال.